锻造加热炉烟气余热利用节能改造方案探讨‘亚博安全有保障’
发布时间:2021-06-25
台车式切削冷却窑炉是锻压工序的重点耗电设备,用于的主要燃料为焦炉燃气,其耗电量占公司燃气耗电总量的70%。
本文摘要:台车式切削冷却窑炉是锻压工序的重点耗电设备,用于的主要燃料为焦炉燃气,其耗电量占公司燃气耗电总量的70%。

台车式切削冷却窑炉是锻压工序的重点耗电设备,用于的主要燃料为焦炉燃气,其耗电量占公司燃气耗电总量的70%。为了减少加热炉的能源消耗,近两年来开展了多次节约能源的改建。

首先,融合炉窑的修理,开展只有纤维衬里和蓄热式的改建,其次,使用计算机控制技术,提高控制精度,再次探索高温烟气馀热的再利用,限于高温烟气的空气预热器。经过以上几个方面的改造,获得了明显的节能效果。

由于全纤维衬里和蓄热式改建所需的费用高,炉型改建量大,无法融合大中建设,对于接近大修期的窑,开展空气预热器的节约能源改建,经济效益显着。1、不存在的问题,切削加热炉温度高达1300℃,烟囱温度在900℃以上,过去使用的空气预热器材质为不锈钢。不锈钢材质在高温环境下,常年处于水解气氛中不会水解,在烟气的冲洗下破损,金属管增厚,焚烧、倾斜变形寿命短。

因此,在实际使用时,在换热器之前减少冷气装置,降低高温烟气后通过空气预热器,造成高温烟气热量的大量损失,空气不能加压到300℃以下,不能再利用切削加热炉的馀热,切削加热炉的热效率变高。2、改建方案分析2.1馀热重复使用方式一般使用3种方法:1是加压工件2是加压助燃空气3是加压煤气。烟气加压工件必须在空闲的小空间开展传热,经常被工作场所允许(间歇生产的台车窑还不能使用这种方法)。

然而,加压气体不必用于如此高温的烟雾,出于安全安全考虑,后代不会实施。加压助燃空气是一种很好的方法,加热炉通常有加热,提高燃料理论的自燃温度,提高自燃条件,提高自燃气体的速度,超过节能的目的。

2.2空气预热器自由选择,在空气预热器自由选择方面,经过大量市场调查,与多家预热器制造商展开技术交流,最后自由选择碳化硅陶瓷热交换器。与金属热交换器相比,碳化硅陶瓷热交换器具有耐腐蚀、耐高温等特点,在金属热交换器有限的情况下取得了良好的发展,成为重复使用高温馀热的新型热交换器。改建2年以上,碳化硅陶瓷热交换器效果良好,主要优点是热传导性、氧化性、热传导性如雷性好、高温状态强度低、寿命长、理量小、性能稳定、操作者简单等。特别是解决了各种高温工业窑炉烟囱温度过低、馀热无法有效利用的问题。

碳化硅陶瓷热交换器与金属热交换器的性能比较:(1)耐高温。碳化硅陶瓷热交换器用于温度为1350℃~1450℃的金属热交换器用于温度为700℃。

(2)用于环境。碳化硅陶瓷热交换器在1350℃的条件下可以长年使用,在不需要高温维护的烟气温度在700℃以下的情况下,金属热交换器必须包含或鼓入冷气进行高温维护。

(3)寿命。碳化硅陶瓷热交换器没有耐高温、耐腐蚀、耐氧化性等特点,在同等条件下使用寿命是金属热交换器的数倍。(4)缺点。

抗震性差,碳化硅材质脆性大,预热器不能受到小振动的维护性也好,破损需要整体更换,不能开展局部修复。


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